KATO NK-800
Являясь островным государством, не имеющим ни нефти, ни железной руды, ни других ископаемых, Япония достигла колоссального технического прогресса и поражает масштабами производства уникальной продукции. Ее легковые и грузовые автомобили, различной грузоподъемности краны как башенные, так и на резиновом ходу, радиотехника, железнодорожный транспорт, экскаваторы являются по качеству и по дизайнерскому исполнению лучшими в мире. Все самое уникальное теперь приходит не из Европы, а из страны Восходящего Солнца.
Примером этому может служить наш рассказ о крановой технике, изготовленной в предприятиях, которые расположены в префектурах Ибараки и Гумма. Центральный офис находится в городе Синагава. Компания ведет свою родословную с 1895 года.
С 1938 года на предприятии начался выпуск крановой продукции. Сегодня два завода производят самоходные подъемные механизмы, способные поднимать колоссальной тяжести грузы на потрясающую высоту. Например, КАТО NK 1600 способен поднять 160 тонн, а длина телескопической стрелы равняется 50 метрам.
Но в этой статье расскажем о KATO NK-800. Длина стрелы достигает 44 метра. Грузоподъемная машина при помощи телескопической стрелы способна одолеть груз в 80 тонн в зоне радиуса в 3 метра от центра оси крана. Поражает универсальность стрелы. Она состоит из пяти секций и имеет номинальную длину 12 метров. Если нужно удлинить стрелу, то вставляют дополнительную секцию.
И так до 44 метров. Кроме этого есть возможность присоединить гусек, состоящий из двух секций. В этом варианте подача груза на высоту вырастает до 59 метров. Фиксация гуська к стреле производится с углами 5 и 30 градусов. Общий вес Като составляет 60 тонн. Несмотря на чудовищный вес, машина способна развернуться в пределах 15,5 метрового радиуса.
Интересно проследить, как происходит изменение грузоподъемности машины с удлинением телескопической стрелы. При радиусе от центра собственной оси в 5 метров КАТО способен поднять 56 тонн. При добавлении еще 5-ти метров, грузоподъемность снижается наполовину. При 30-ти метрах исполин поднимет только 2 тонны.
Японские производители сверхмощных грузоподъемных систем настолько искусно хранят тайны о своей продукции, что, например, в Интернете трудно найти что-то больше, чем сухих цифр основных грузоподъемных параметров.
Применение КАТО 800 избирательное. То есть такой кран использовать для подачи кирпича на поддонах, рубероида для устройства плоской крыши нового или ремонтируемого здания, считается полным нонсенсом. Цена часа его эксплуатации настолько высокая, что она известна только владельцам крановой техники и тем, кто ее заказывает. Сама подготовка к выезду и движение на объект, где будет что-то делать КАТО 800, требует основательной предварительной подготовки, как мощного дизельного двигателя, так и остального оборудования.
А также каждой системы и подсистемы подъемного механизма. Обычно используют самоходный кран, когда требуется подать на огромную высоту, особенно тяжелую конструкцию. Это может быть колоссальных размеров металлическая емкость, мостовой прогон, купол и другие элементы для уникальных и значимых производств. Этот механизм разового подъема. Приехал, за день его установили, подняли на необходимую высоту 80-тонную конструкцию и все. На этом работа его работа закончена. Заказчик только за один подъем сэкономил миллиарды денег, а подрядчик получил сумму, достаточную для жизни небольшого коллектива.
Японский самоходный кран KATO NK-800 является средним по грузоподъемности среди своих собратьев. Очень мобильный. Он способен двигаться по шоссе со скоростью 50 километров в час. Отличная крейсерская скорость.
Daraja.ru - все о спецтехнике!
