Чертеж консольного крана

В машиностроении токарю несут задание на выточку простого болта только в виде выполненного чертежа на бумаге. Читая его, мастер изготовит деталь точно по размерам, которые указаны в чертежах

Многие богатые организации, занимающиеся производством ликвидной продукции, имеют собственные конструкторские отделы, задача которых проектировать новые виды изделий с нуля. К таким можно отнести и машиностроительные предприятия, специализирующиеся на выпуске грузоподъемных машин. Клиенту заказывают, например, изготовление консольного крана необходимой грузоподъемности для внутреннего цехового использования или для работы вне помещений.

Для этого нужны чертежи консольного крана. Если заказчик способен их предоставить, то это существенно удешевит производство машины. Но так бывает редко. Какой резон даже экономически мощной строительной или какой-нибудь другой компании, формировать штат конструкторов, если этот грузоподъемный механизм предприятию требуется приобрести один в жизни. Конечно, компания обратится непосредственно к производителю продукции или отдаст это дело на технический аутсорсинг, чтобы там своими силами изготовили чертежи, по которым производитель соберет машину.

И так, все начинается из создания чертежей, по которым рабочие в производственных цехах, изготовят кран. Считается, что работа над чертежами является одной из важнейших умственных процессов конструкторского бюро. Ведь для этого потребуются не только много листов ватмана, но и все детали, узлы, которые и создадут механизм с нуля, должны быть изготовлены из расчетного материала.

Например, для кожуха редуктора необходима такая-то марка чугуна, для остова лебедки потребуется сталь определенного сорта и так далее. И все их эксплуатационные силовые параметры привязывают к проектируемой грузоподъемности подъемного устройства, температурным условиям его эксплуатации. Впоследствии, пользуясь чертежами консольных механизмов, машиностроительные предприятия смогут поставить особенно совершенные модификации на серийный поток.

Без создания габаритных чертежей трудно выпустить из завода заказанную продукцию. Именно этот тип графического представления всей конструктивной части крана, поможет производственникам точно воссоздать машину в оригинале. Мастер, который руководит изготовлением продукции, хорошо читает габаритные чертежи  и не допустит технологического отхода от заданных параметров.

Именно ему они расскажут все, что хочет воплотить в машину заказчик. Ведь эти требования отражены в чертежах. В частности, габаритные чертежи несут исчерпывающую техническую информацию о способе монтажа грузоподъемной машины, минимальном и максимальном стреловом вылете, высоте подъема грузов, массе консольного крана, метрических размерах укрепляющих конструктивных элементов, углах поворотов стрелы, статических и других силовых нагрузках. И так далее. Габаритные чертежи являются неотъемлемой частью технической документации механизма.

Если требуется модернизация крана, то и здесь без чертежей просто не обойтись. Пользуясь чертежами, специализированные компании смогут установить новые требуемые узлы или детали или их существенно усовершенствовать. Рассчитать силовые воздействия на изгиб, излом, скручивание и так далее. Разрабатывая новые чертежи для модификации подъемных устройств, проектировщики проявляют особую тщательность в технических подсчетах, чтобы полностью избежать при эксплуатации машины возникновение аварийных ситуаций.

Daraja.ru - все о спецтехнике!