Бульдозер Т-170 технические характеристики

В этом материале будет рассмотрен бульдозер Т-170, технические характеристики и прочие особенности машины. Выпуск этого агрегата, ставшего заменой устаревшего Т-130, был начат на заводе ЧТЗ в 1988 году и продолжался до 2002 года.

В сравнении с предшествующей моделью были модернизированы многие системы машины и повышен тяговый класс с 6 до 10. Бульдозер Т-170 до настоящего времени широко используется как в промышленности, так в сельском хозяйстве. Это стало возможным благодаря тому, что несмотря на прекращение серийного производства, завод-производитель продолжает выпускать запасные части для рассматриваемой машины.

Бульдозер Т-170: технические характеристики

Т-170 известен большим запасом прочности используемых в нем агрегатов, отличной производительностью и тяговыми показателями. На бульдозер устанавливается 1 из 2-рядных 4-цилиндровых четырехтактных дизельных двигателей, оснащенных турбонаддувом — Д160 и Д180. Они способны развивать мощность 160 и 180 лошадиных сил соответственно при номинальных оборотах 1070 об/мин, расход топлива при этом равен 158 г. на л.с./ч.

Снаряженная масса машины — 15990 кг., для облегченной модели этот параметр составляет 13000 кг., для трубоукладчика — 17700кг.

Длина бульдозера — 4210 мм, ширина — 2480 мм, высота — 3245 мм, база — 2880 мм, колея — 1880 мм.

У моделей, предназначенных для эксплуатации в болотистой местности, база составляет 2280 мм, ширина — 3230 мм. Большим плюсом используемых на Т-170 двигателей является их способность работать в широком диапазоне температур — от - 40 до +40 и выше градусов по Цельсию. На агрегаты, которые планируется эксплуатировать в северных условиях, устанавливаются предпусковые подогреватели. Также стоит отметить, что рассматриваемые силовые агрегаты могут работать не только на дизельном топливе, для них также могут быть использованы газ-конденсат либо керосин.

Пуск обоих моторов осуществляется посредством электростартера, либо пускового двигателя. Коробка передач Т-170 имеет 4 вала и шестерни, которые находятся в постоянном зацеплении. КПП позволяет трактористу-машинисту использовать 8 скоростей, 4 из которых предназначены для движения вперед, и еще 4 — назад.

Предусмотрены 2 варианта коробок передач для этих машин — первый для бульдозеров, имеющих вал отбора мощности и ходоуменьшитель, второй — для моделей без них.

Т-170 имеет тележечную ходовую систему, которая выгодно отличается от более привычной рессорной подвески более рациональным использованием массы при работе с навесным оборудованием. Трехточечная подвеска тележек полужесткого типа, оснащенная балансирной микроподрессоренной балкой.

Изменение курса движения и торможение машины осуществляется за счет рычажного управления, использующей фрикционы ленточного типа. Для поворота производится частичная блокировка одной из гусеничных тележек, при этом от интенсивности блокировки зависит плавность маневра.

Кабина тракториста не отличается высокой степенью комфорта, однако, даже в стандартной комплектации она имеет обогрев и принудительную вентиляцию. Она расположена поверх трансмиссии на платформе с виброизоляцией и вмещает 2 пассажиров помимо водителя. За счет прочного каркаса кабина способна защитить тракториста при падении на нее тяжелого предмета и опрокидывании бульдозера.

Бульдозер Т-170 имеет раздельно-агрегатную систему гидравлики, позволяющую использовать разнообразное навесное и прицепное оборудование. Рабочее оборудование устанавливается на трактор через навесную систему, которая может располагаться как в передней, так и в задней его части. Эта система включает в себя 2 гидробака, гидроцилиндры, гидрораспределитель марки Р160, систему гидропроводов и гидравлический насос НШ-100. В промышленности этот бульдозер обычно используется с отвалами, корчевателями, трубоукладочным оборудованием и рыхлителями. В сельском хозяйстве Т-170 чаще всего используется на тяжелых почвах с разнообразными плугами.

Достоинства К достоинствам Т-170 обычно относят следующее:

• высокую надежность;
• способность работать на разных видах топлива;
• стоимость, более привлекательную, чем у многих аналогов;
• моторесурс, достигающий 10 тысяч мото-часов;
• высокую ремонтопригодность;
• доступность запасных частей за счет развитой дилерской сети завода ЧТЗ;
• возможность эксплуатации в регионах с разным климатом.

Недостатки

Есть у этого бульдозера и минусы, к которым можно отнести:

• сравнительно низкую надежность муфт фрикционов;
• слабую шумоизоляцию;
• более сложную в сравнении с западными аналогами систему управления.

Подводя итог, можно сделать вывод о том, что бульдозер Т-170, технические характеристики которого были рассмотрены выше, до сих пор остается востребован в промышленности и сельском хозяйстве.